En soirée, votre réseau avance !
#JusquauBoutdelaNuit!
à partir de 21 h 30, un tram toutes les 20 min
à partir de 21 h 30, un tram toutes les 30 min
à partir de 21 h, un bus toutes les 30 min
à partir de 21 h 30, un bus toutes les 30 min
de 21 h à 23 h, un bus toutes 30 min,
puis un bus toutes les heures jusqu'à la fin du service.
Ligne limitée à Grand'place à partir de 21 h.
de 20 h 45 à 22 h, un bus toutes 30 min
Puis un bus toutes les 40 mn jusqu'à la fin du service.
de 21 h à 23 h, un bus toutes 30 min
Puis un bus toutes les 60 mn vers IUT et 22h00 vers Victor Hugo jusqu'à la fin du service.
C8 limité à Biologie à partir de 22 h
à partir de 19 h, un bus toutes les 60 min
à partir de 20 h 30, un bus toutes les 60 min
| Ligne | Station | Dernier passage |
 | Chavant vers Cité Jean Macé | 0 h 20 |
| Chavant vers Maupertuis | 0 h 33 | |
 | Louise Michel vers Pont Rouge | 1 h 06 |
| Pont Rouge vers Louise Michel | 0 h 27 | |
 | Victor Hugo vers Centre du Graphisme | 0 h 26 |
| Centre du Graphisme vers Victor Hugo | 0 h 06 | |
 | Victor Hugo vers Le Verderet | 0 h 26 |
| Le Verderet vers Victor Hugo | 0 h 11 | |
 | Malherbe vers Palais de Justice - Gare | 0 h 38 |
| Malherbe vers Université Biologie | 0 h 51 | |
 | Louis Maisonnat vers Grand'place | 23 h 35 |
| Grand'place vers Oxford | 00 h 00 | |
 | La Rampe vers Henri Wallon | 0 h 09 |
| La Rampe vers Comboire | 0 h 13 | |
 | Grand'place vers Victor Hugo | 0 h 19 |
| Grand'place vers Biologie | 0 h 13 | |
 | Verdun Vers Brignoud | 22 h 00 |
| Brignoud vers Verdun | 22 h 00 | |
 | Marie Curie vers Cloyères | 22 h 00 |
| Cloyères vers Marie Curie | 21 h 55 | |
 | Vers Gares (depuis Vif) | 21 h 45 |
| Vers Le Gua | 22 h 25 | |
| Vers Saint-Georges-de-Commiers | 21 h 25 |
À partir de 21 h 30, la correspondance entre les trams est facilitée !
- à la station Chavant, les trams
et 
marquent un temps d’arrêt prolongé pour vous permettre d’effectuer votre correspondance ! - de la station Saint-Bruno à la station Hubert Dubedout, le passage des trams et
est alterné, toutes les 10 minutes.
| ligne | station | dernier passage |
| | Chavant vers La Poya | 0 h 38 |
Chavant vers L'Etoile | 0 h 38 | |
Chavant vers Grand'place (terminus) | 1 h 35 | |
| | Victor Hugo vers Plaine des Sports | 1 h 18 |
Victor Hugo vers Oxford | 0 h 39 | |
| | Chavant vers Le Prisme | 0 h 38 |
Chavant vers Condillac Universités | 1 h 18 | |
| | Victor Hugo vers Étienne Grappe | 0 h 56 |
Étienne Grappe vers Gares | 0 h 24 | |
| | Alsace-Lorraine vers Palluel | 0 h 51 |
Alsace-Lorraine vers Louise Michel | 0 h 55 |
Vos lignes M réso circulant jusqu'à 22 h :
ÉCHIROLLES Marie Curie <> BERNIN Cloyères
GRENOBLE Verdun - Préfecture <> DOMÈNE Les Arnauds - Chenevières
SEYSSINET-PARISET Hôtel de Ville <> SASSENAGE Les Engenières | VEUREY-VOROIZE La Rive
VIZILLE Le Péage <> UNIVERSITÉ Bibliothèques
GRENOBLE Verdun - Préfecture <> CROLLES Le Brocey
••• Arrêt à la demande, à partir de 22 h sur les lignes Chrono •••
Tous les soirs après 22 h 00, vous avez la possibilité de demander au conducteur de vous déposer entre deux arrêts, au plus près de votre destination. Ce dispositif s'inscrit dans le prolongement de l'opération de sensibilisation concernant le harcèlement dans les transports.
Les conducteurs sont garants de votre sécurité et s'assurent que toutes les conditions de sécurité sont réunies pour vous permettre la descente entre deux arrêts : il determine donc l'emplacement le plus adapté pour l'arrêt du véhicule et la descente des passagers.
Comment ça marche ?
- en montant dans le bus, indiquez au conducteur que vous souhaitez descendre entre deux arrêts ;
- à l'approche de votre destination, rejoignez l'avant du bus ;
- le conducteur met tout en œuvre pour permettre votre descente en toute sécurité au plus près du lieu de dépose demandé ;
- Le conducteur ne peut pas s'arrêter à proximité d'un rond-point, carrefour, piste cyclable, ou passage piéton. De même si un arrêt matérialisé est en vue.
Nous avons réalisé une enquête auprès des usagers et non usagers de notre réseau, qui ont mis en avant des temps d'attente trop longs le soir sur nos lignes.
L'amplitude du réseau s'avérait également un peu trop juste pour les noctambules.
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